Возможно, одним из самых полезных изобретений последних десятилетий являются подогреватели компании «Номакон».
Подогреватель фильтра дисковый серии ПД-201-12в
После того как товар добавлен в корзину, нажмите в корзине ссылку «оформить заказ». Откроется форма - заполните её и в кратчайшие сроки с Вами свяжется наш менеджер, чтобы обсудить полную стоимость с доставкой.
Технические характеристики
ПД-101 с позисторными нагревательными элементами предназначены для предпускового и маршевого подогрева фильтра тонкой очистки дизельного топлива, выполненного в металлическом корпусе с резьбовым соединением, при температурах окружающей среды от минус 40 до плюс 5°С с целью обеспечения пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости подогретого дизельного топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.
Подогреватели применяются для подогрева автомобильного дизельного топлива по ГОСТ 305,
ГОСТ Р 52368, СТБ 1658, а также дизельного топлива, выпускаемого по другим ТНПА.
Подогреватели серии НОМАКОН™ ПД-101 устанавливаются между посадочной головкой двигателя и корпусом топливного фильтра и подключаются к бортовой электросети автомобиля. В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в кабине водителя. В комплекте поставки предусмотрен также вариант ручного управления с применением электронного таймера отключения подогрева.
Подогреватели марки ПД-101 имеют стандартный монтажный диаметр под головку двигателя и корпус фильтра равный 70 мм (диаметр корпуса фильтра 78-85 мм) с резьбой на металлическом корпусе фильтра М16х1,5 мм. Таким образом, возможна эффективная эксплуатация подогревателей на любом типе дизельного двигателя автомобиля, имеющего соответствующий размер посадочной головки под топливный фильтр и напряжение бортовой сети 12 В (модель ПД-101).
| Основные технические характеристики подогревателей НОМАКОН™ ПД-101, ПД-102 ТУ РБ 100009933.014-2011 |
||||
|---|---|---|---|---|
| Наименование | Модель | |||
| ПД-101 | ПД-102 | |||
| Диаметр посадочной головки фильтра (монтажный диаметр), мм | 70 | |||
| Диаметр кольцевой прокладки (наружный х внутренний), мм | 72х62 | |||
| Диаметр центрального резьбового отверстия фильтра, мм | 16х1,5 | |||
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | ||
| Номинальная электрическая мощность, Вт - предпусковой подогрев (средняя) - маршевый подогрев |
110 150 |
120 300 |
||
| Максимальная температура нагревательного элемента, °С, не более | 130 | |||
| Рабочая температура, климатическое исполнение по ГОСТ 15150 | От минус 40 до плюс 45°С, ХЛ2 | |||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, продолжительный от генератора автомобиля | |||
Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах
85-125 % от номинального напряжения.
Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч.
В зависимости от температуры окружающей среды рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет 5-10 минут. В режиме маршевого разогрева при работающем двигателе ориентировочно потребуется одна минута для повышения на 1 градус температуры дизельного топлива.
В комплект поставки входят:
подогреватель серии ПД-101, переходник-адаптер, штуцер резьбовой, кольцо уплотнительное, кабель и электромонтажный комплект для подключения к электросети автомобиля, паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации.
